Нет на складе
Есть в наличии

Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 500 - Atlas Copco


Давление 12 бар
Производительность 14,3 м3/мин

Хотите узнать цену?

Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 500

Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 500 c давлением 12 бар и производительностью 14,3 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования для буровых и абразивоструйных работ. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы. Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.

Технические характеристики

Компрессор

Рабочее давление, бар

12

Производительность, м3/мин

14,3

Количество ступеней сжатия, шт.

1

Емкость масляной системы, л

47

Вынос масла на 100 % мощности, мг/ч

1

Количество постов большого диаметра, шт.

1

Максимальная температура окружающей среды, °C

+50 °C
Двигатель

Производитель двигателя

Cummins

Модель

QSB5.9-C210

Число цилиндров, шт.

6

Мощность, кВт

152

Число оборотов максимум, об./мин

2 000

Число оборотов минимум, об./мин

1 200

Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч

28,7

Расход топлива на холостом ходу, кг/ч

13,86

Тип системы охлаждения

жидкостная

Емкость системы охлаждения, л

31

Емкость масляной системы, л

14,2

Емкость топливного бака, л

185
Габариты и вес

Длина без шасси, мм

2800

Длина на шасси с регулир. дышлом (транспорт.), мм

4000 ~

Ширина без шасси, мм

1400

Ширина на шасси, мм

1940

Высота на шасси, мм

2141

Высота на опорах (салазках), мм

1858

Масса рабочая без шасси, кг

2099

Масса рабочая с шасси, кг

2246
Группа

Рабочее давление, бар

12

Производительность, м3/мин

14-20

Особености и преимущества

Zoom in

Низкие эксплуатационные расходы


Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо.
Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования.
Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость инвестиций.

Zoom in

Компрессоры отличаются компактными габаритами и небольшим весом, а в комплектации на шасси их удобно перемещать, буксируя за транспортным средством.

Zoom in

Удобство сервисного обслуживания


Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания.
Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.

Варианты исполнения и опции

Zoom in

На шасси / без шасси


Для максимальной мобильности компрессоры поставляются в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами.
Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.

Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период


Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.

Zoom in

Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)


Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.


Пока нет комментариев
Написать отзыв
Имя*
Email
Введите комментарий*
Оставляйте заявку и мы ответим в скором времени
У Вас есть вопросы?
Имя
Номер телефона
Введите сообщение
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный.